Por que os parafusos prisioneiros são mais fortes que os parafusos

Prisioneiros do motor: entenda as vantagens de usar prisioneiros e parafusos e dicas para obter cargas de fixação adequadas

Em muitos casos, a atenção dos fabricantes de motores está focada apenas na seleção dos componentes certos para a fabricação de um motor específico, determinando a folga apropriada, o volume e o fluxo de admissão e exaustão, o acabamento da superfície e a montagem precisa. Os fixadores rosqueados são um elo importante que mantém todos os componentes juntos e geralmente são um dado adquirido. Aqui, discutiremos várias questões e preocupações diretamente relacionadas aos componentes mais importantes de qualquer motor, como prisioneiros e parafusos e sua operação.

Os prisioneiros para aplicações em motores podem ser usados ​​na maioria dos motores populares, especialmente em aplicações de cabeçotes. Ao contrário dos parafusos, o uso de prisioneiros na instalação do cabeçote fornece um padrão de carga de fixação mais preciso e uniforme ao longo do cabeçote.
Os prisioneiros para aplicações em motores podem ser usados ​​na maioria dos motores populares, especialmente em aplicações de cabeçotes. Ao contrário dos parafusos, o uso de prisioneiros na instalação do cabeçote fornece um padrão de carga de fixação mais preciso e uniforme ao longo do cabeçote.

Grampo

Para aplicações de desempenho ou serviço pesado, os parafusos prisioneiros são preferidos aos parafusos principais sempre que possível, sempre que possível. O prisioneiro pode obter um valor de torque mais preciso, porque o prisioneiro não torcerá como um parafuso durante o processo de aperto. Como o pino fica parado ao apertar a porca, o pino se estica apenas em um eixo, proporcionando uma força de fixação mais uniforme e precisa. Além disso, devido ao uso de parafusos prisioneiros, o desgaste nas roscas do módulo é reduzido, de modo que a vida útil dos furos roscados no módulo pode ser estendida durante a manutenção/reconstrução. Isso é especialmente importante ao lidar com lingotes de liga. O uso de pinos também simplifica a instalação da tampa principal e facilita o alinhamento da tampa principal. A chance de a tampa principal andar é pequena porque os prisioneiros permanecem estacionários durante o processo de fixação da tampa.

Habilidades de instalação do parafuso da tampa principal

Antes de iniciar a instalação, limpe bem o módulo, a tampa e o pino. Quaisquer detritos na rosca podem facilmente afetar a qualidade do engate da rosca e resultar em uma leitura incorreta do torquímetro.

Se você planeja usar parafusos prisioneiros do cabeçote, use-os desde o início do procedimento de usinagem. Um conjunto de pinos (os mesmos pinos a serem usados ​​durante a montagem) são usados ​​aqui para prender a placa de cobertura durante o brunimento do cilindro.
Se você planeja usar parafusos prisioneiros do cabeçote, use-os desde o início do procedimento de usinagem. Um conjunto de pinos (os mesmos pinos a serem usados ​​durante a montagem) são usados ​​aqui para prender a placa de cobertura durante o brunimento do cilindro.

Para garantir que os orifícios roscados internos do módulo estejam limpos e uniformes, eles devem ser chanfrados. Nunca use uma ponta de corte para executar esta tarefa, pois isso cortará, raspará e removerá o material da linha, o que reduzirá a resistência da linha. Em vez disso, use apenas uma torneira de rosca dedicada, que restaurará a rosca "formando" em vez de cortar. Certifique-se também de que a chave de torque esteja devidamente calibrada. A calibração de todas as chaves dinamométricas deve ser verificada pelo menos uma vez por ano (com mais frequência se usadas com frequência). Mesmo novas chaves de torque devem ser verificadas, porque mesmo algumas novas chaves não podem ser calibradas até 10 ft.-lbs.

Use técnicas de aperto consistentes. Em outras palavras, não abra algumas nozes rapidamente e não abra outras lentamente. A melhor maneira é "rastejar" lentamente até um valor predefinido. Bater rapidamente na "catraca" na chave de torque da catraca causará valores irregulares e imprecisos.

Na maioria dos casos, apenas fixe o parafuso no bloco FINGER-TIGHT ou aparafuse com uma pequena pré-carga (fabricantes específicos podem recomendar uma pré-carga máxima de 8 a 10 ft.-lbs.). Não adicione porcas duplas aos pinos e aperte firmemente. Lembre-se, o valor de torque fornecido durante a instalação é apenas o aperto da porca, não do pino em si!