Os parafusos em U desempenham um papel importante na conexão de equipamentos mecânicos, portanto, deve-se prestar atenção a esses componentes e seus efeitos não podem ser ignorados. Hoje, vamos falar sobre os cuidados que os U-bolts devem ter ao usá-los.
1. Ao operar 12.000 km para manutenção secundária, o cárter de óleo do motor deve ser desmontado para verificar o uso da bucha do mancal do motor. Se a folga da bucha individual for muito grande, ela deve ser substituída e o parafuso da biela também deve ser substituído ao mesmo tempo. Se você achar que o motor está funcionando de forma irregular e há ruído anormal durante a operação normal, você deve pará-lo para inspeção.
2. Durante a manutenção, os parafusos da biela recém-substituídos devem ser inspecionados. Deve-se observar se a cabeça, a parte guia e as partes roscadas do parafuso apresentam rachaduras ou mossas. Se a forma e o passo da rosca são anormais, não deve haver necessidade de usar condições anormais. .
3. Ao montar a tampa da biela, aplique um torquímetro e aperte conforme o padrão especificado para evitar que o torque fique muito grande ou muito pequeno.
4. Selecione os parafusos da biela produzidos pela fábrica de suporte.